18일 업계에 따르면 HD한국조선해양이 차세대 원자력 추진컨테이너선기술을 통해 글로벌 시장 공략을 본격화하고 있다.

HD한국조선해양은 최근 미국선급(ABS)으로부터 1만5000TEU급 소형모듈원전(SMR) 적용컨테이너선에 대한 기본인증(AIP)을 획득하며 무탄소 선박 기술 분야에서 중국과의 격차를 벌릴 수 있는.

한화오션은 세계 최대 해운사 중 하나인 대만의 ‘에버그린’사로부터 2만4000TEU급 LNG이중연료추진 친환경 초대형컨테이너선6척을 수주했다고 17일 밝혔다.

계약 규모는 총 16억달러(약 2조3000억원)에 이른다.

한화오션이 이번에 수주한 초대형컨테이너선은 길이 400m, 너비 61.

5m 규모로 2만4000개의.

그는 "지난해 사상 최대 실적에 이어 올해도 매출·실적 성장이 지속될 전망"이라며 "원/달러 환율 효과,컨테이너선물류비 절감, 글로벌 주요 시장에서의 수요 확대 지속 등이 근거"라고 설명했다.

또한 타 완성차 업체(OEM) 수주 확대는 운행대수(UIO)를 현대차 그룹 이상으로 늘리는 효과를 가져올 것이라고.

또한 포스트-파나막스급컨테이너선의 신조선가가 30% 급등하면서, 엔진 가격도 이에 비례해 상승할 것으로 보인다.

이에 따라 2024년 수주한 대형 고가 엔진 물량이 2026년에는 매출 비중 26%, 2027년에는 100%를 차지할 전망이다​.

한화엔진은 조선 산업에서 필수적인 대형 선박용 엔진 제작을 주력.

18일 업계에 따르면 한화오션은 지난 17일 대만 해운사인 에버그린으로부터 2만4000TEU급(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)컨테이너선6척을 수주했다.

한화오션 측은 "에버그린은 200척 이상의 선대를 운영하는 세계 최대 컨테이너 해운사"라며 "에버그린과 장기적 파트너십을 구축해 추가컨테이너선.

초대형컨테이너선6척을 수주했다고 밝혔다.

한화오션이 에버그린에서 처음으로 따낸 수주 계약이다.

총액 2조3286억 원 규모로, 역대 최고가 수준이다.

한화오션 관계자는 “초대형컨테이너선은 그간 중국 조선소가 낮은 인건비를 앞세워 수주해왔는데, 경쟁력을 다시 입증한 계약”이라고 했다.

한화오션이 대만의 글로벌 해운사인 에버그린과 2조 3000억 원 규모의컨테이너선건조 계약 체결로 실적호전 기대감이 주가를 견인하고 있는 것으로 풀이된다.

이번 계약을 통해 한화오션은 2만 4000 TEU급 LNG 이중 연료 추진 초대형컨테이너선6척을 건조하게 된다.

이번 수주는 한화오션의 친환경 선박.

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한화오션은 세계 최대 해운사 중 하나인 대만의 에버그린(Evergreen Marine Corp.

)社로부터 24,000TEU급 LNG이중연료추진 친환경 초대형컨테이너선6척을 수주했다.

이번에 수주한 초대형컨테이너선은 길이 400미터, 너비 61.

5미터 규모로 24,000개의 컨테이너를 한꺼번에 운송할 수 있다.

2024년에만 1만3000TEU급 신조컨테이너선12척을 도입하고 미주항로에 투입했다.

같은 해 11월 21일 LNG를 연료로 하는 7700TEU급컨테이너선2척을 도입했다.

'HMM 오션호'와 'HMM 스카이호'로, 국내 최초 LNG 추진컨테이너선이다.

그리스 선주사인 나비오스가 국내 조선소인 HJ중공업에 발주한 것을 HMM이 최대.

한화오션은 세계 최대 해운사 중 하나인 대만의 에버그린으로부터 2만4000TEU급 LNG이중연료추진 친환경 초대형컨테이너선6척을 수주했다.

김희철 한화오션 대표이사는 "한화오션의 기술력을 믿고 발주해 준 선주사에 감사드린다"며 "차별화된 기술력을 바탕으로 친환경 초대형컨테이너선시장을.