상위노출월단가 네이버상단노출 "글로벌 불확실성 기회로…완전자율주행 시점 앞당길 것"송호성 기아 대표이사 사장이 지난 1월 6일 경기 고양시 현대모터스튜디오 고양에서 열린 현대차그룹 2025년 신년회에 참석해 인사말을 하는 모습. /박헌우 기자송호성 기아 대표이사 사장이 4일 주주서한을 통해 기업 가치 성장에 상응하는 적정한 보상을 지속 환원하겠다고 강조했다.송 사장은 이날 2025 CEO(최고경영자) 주주서한을 통해 "지난 5년 기아 순이익은 1조5000억원에서 9조8000억원으로 6.6배 확대됐다. 같은 기간 배당금을 주당 1000원에서 6500원으로 확대했고, 자사주 소각 포함 총주주환원액이 3조3000억원으로 8.1배 성장했다"고 설명했다.이어 "지난해 말 발표한 중장기 밸류업 프로그램을 통해 TSR(총주주환원율)을 기존 30% 수준에서 2025~2027년 35% 이상으로 추가 확대했다. 주주는 기업의 주인이자 장기 성장과 변화를 통한 사회적 임팩트를 만드는 파트너"라고 강조했다.그러면서 "주주와 회사 장기 성장 프로그램에 동행할 것이며, 기업 가치 성장에 상응한 적정한 보상이 지속적으로 환원되도록 노력하겠다"라며 "미래 모빌리티 사업 패러다임 변화를 주도하겠다"고 했다.송 사장은 올해 설비 전환과 공급망 이슈로 인한 생산 차질을 회복하고 인도 시로스를 필두로 본격적인 신차 출시 사이클에 진입해 322만대를 판매할 것으로 내다봤다. 영업이익은 12조4000억원, 영업이익률을 11%를 기록할 것으로 전망했다.송 사장은 지난해 EV3를 시작으로 EV4, EV5, EV2를 내년까지 순차 출시해 대중화 모델 풀라인업을 완성한다는 계획이다. 대중화 모델 풀라인업으로 기아 EV(전기차)의 강점을 강조해 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복하겠다는 전략이다.올해 첫 출시하는 PBV(목적기반차량) 사업도 언급했다. 고객이 원하는 방식에 맞춰 언제든 전환할 수 있는 맞춤형 차량으로 시장 경쟁력을 확보한다는 입장이다. 송 사장은 "고객 맞춤형 모빌리티 경험을 입체적으로 지원할 계획"이라고 말했다.보스턴 다이내믹스 '아틀라스'가 카메라를 통해 부품을 정확히 인식하고 있는 모습. /현대자동차그룹타스만 출시를 기점으로 특수차량 사업 역량도 강화한다는 방침이다. 송

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